253: 2014/04/21(月)13:24:10 ID:???
最近、旦那の運転の練習に付き合ってるんだけど、何回言っても悪いクセが直らない。
アクセルベタ踏みするな！ 辻を曲がるとき減速しすぎだ！ バック駐車の時後ろを見るな、ミラー見てやれ！
2つ先の信号を見て、アクション先行入力しろ！ ブレーキ踏むタイミングが遅いわ！ エンジンブレーキ使って徐々に減速しろ！
他人の運転に付き合うのはほんと疲れる…。
アクセルベタ踏みするな！ 辻を曲がるとき減速しすぎだ！ バック駐車の時後ろを見るな、ミラー見てやれ！
2つ先の信号を見て、アクション先行入力しろ！ ブレーキ踏むタイミングが遅いわ！ エンジンブレーキ使って徐々に減速しろ！
他人の運転に付き合うのはほんと疲れる…。
本日のピックアップ(=ﾟωﾟ)ﾉ
254: 2014/04/21(月)13:33:23 ID:???
教習所的にはそれ正しいんでないの？
にしても、旦那の方が運転下手って珍しいかもね
我が家は逆だよ
にしても、旦那の方が運転下手って珍しいかもね
我が家は逆だよ
255: 2014/04/21(月)16:10:50 ID:???
ヤバい私、エンジンブレーキって教習所でしか使ったことないわ…
256: 2014/04/21(月)16:14:11 ID:???
箱根の山とか越える場合じゃなきゃ使わないしね
エンジンブレーキ
エンジンブレーキ
257: 2014/04/21(月)16:24:36 ID:???
>>255 256
エンジンブレーキを使え、と言ったのは、山間で運転練習してる時でしたね。
けっこうな勾配の坂を上るときもDレンジのまま走ったり…。
次の車MTにしようと言ったら旦那が泣き出すかもしれないw
258: 2014/04/21(月)16:45:06 ID:???
毎年冬には車でスキー場とか行く人は、エンジンブレーキ使うんじゃないかな？
265: 2014/04/22(火)16:14:54 ID:???
物理的に見えない車なら仕方がないが目視できる車なのにミラーだけでバックするような奴は公道走らないでほしいわ
中間オススメ(*ﾉ･ω･)ﾉ⌒。ﾄﾞｿﾞ
266: 2014/04/22(火)16:20:09 ID:???
>>265
…バカ？ 教習所でミラー見て位置確認しろって教わるのに。
目視でバックすると、ハンドルやアクセル操作間違いやすいんだよ。
釣りならもう少しうまいこと言えよ。
267: 2014/04/22(火)16:22:44 ID:???
＞目視でバックすると、ハンドルやアクセル操作間違いやすいんだよ。
それは単にオッチョコチョイなだけちゃうんかｗ
269: 2014/04/22(火)16:30:06 ID:???
あのね、目視でバックすると、上半身ひねった状態になるでしょ？
その状態でハンドル持ってると、真正面向いてる時とは感覚が狂うの。
アクセルやブレーキの操作も力加減間違いやすくなるのよ。
これはニュースでよくある駐車ミス事故の原因のひとつとも考えられてる。
だから教習所ではミラー見てバック駐車する方法を教えてるの。
その状態でハンドル持ってると、真正面向いてる時とは感覚が狂うの。
アクセルやブレーキの操作も力加減間違いやすくなるのよ。
これはニュースでよくある駐車ミス事故の原因のひとつとも考えられてる。
だから教習所ではミラー見てバック駐車する方法を教えてるの。
270: 2014/04/22(火)16:38:37 ID:???
>>269
改めて自分の受けてきた教習考え直してみても嘘だと思うよ、それ。
教習所では間違いなく『ミラーも目視もどっちも大事』って教えてるよ。
というのはミラーには「ﾀﾋ角が多すぎるから」。
加えて、ミラーの縮尺は実際の縮尺とは異なり、「歪んで見える」のが常。
バックとか車線変更の場合は、ミラーと目視の両方を行いつつ、安全を確認してから移動するべきだって私は教わったわ。
確実に車も自転車も人も通らない、完璧に安全だってことが保証されてる道路でもない限り、私は目視確認は怠らないな。
ミラーだけで良いってのは納得いかない。
271: 2014/04/22(火)16:44:11 ID:???
…？ ああ、そうか。言い方が悪かったわ。
私が言いたかったのは、上半身ひねって後ろ向いたまま車バックさせるな、ってこと。
停まって目視で確認するのは当然。
私が言いたかったのは、上半身ひねって後ろ向いたまま車バックさせるな、ってこと。
停まって目視で確認するのは当然。
272: 2014/04/22(火)17:00:17 ID:???
自分、運転メインの仕事だけど
ミラーも目視も両方するよ。
事故率下げたいのと、
やっぱりﾀﾋ角(どちらもあるよね)が
怖い。
ミラー見ながらバックしても、
途中何度か目視入れてる。
ミラーも目視も両方するよ。
事故率下げたいのと、
やっぱりﾀﾋ角(どちらもあるよね)が
怖い。
ミラー見ながらバックしても、
途中何度か目視入れてる。
この記事へのコメント
マイルール押し付けモラハラなだけだった
報告者が運転上手いとは思えないのは何でだろう。
文面からイライラしやすいのが伝わって来るからかも
バックのとき振り返って見るクセが付いてる人はミラーを見ない訳がないから、自分で見ろと教えるのが正しいとは思う
高速道路でもブレーキランプをパカパカさせてそう
> バック駐車の時後ろを見るな、ミラー見てやれ！
初めて聞いた。以前勤務していたのが世界一の警備会社なんだが、お客様のところの駐車場に停める機会も多いんだが、「バックは必ず目視して行う」ってマニュアルだった。
ついでに言うと、社用車のバックモニターのトリセツにも「モニターだけ見てバックするのは危険なので必ず目視してください」って書いてある。
>目視でバックすると、上半身ひねった状態になるでしょ？
バッｸをミラー見て行う場合だって、左右が逆、外輪差が生まれる、死角が極端に多いなど、前見て前に進むのとはまったく違うんだから上半身捻ろうがどうしようが別の運転だと思えばいいっつーか思わなくちゃ危ねぇだろ。
そんなの教える教習所ってだんだんﾊﾞｶになってきてねぇか？
乗用車ならバックは目視が当たり前だろ
いくら頭動かしてもミラーの死角が補えるわけがない
車体のすぐ後ろでしゃがんで遊んでた子供を轢くのはミラーだけしか見ないヴァカだろ